بائیک پیکنگ کے لیے بہترین واٹر پروف ہینڈل بار بیگ

Sealock ایک واٹر پروف ہینڈل بار بیگ بنانے والا اور OEM سپلائر ہے۔ بائیک پیکنگ کے لیے، ایک ہینڈل بار بیگ سادہ نظر آتا ہے لیکن اکثر تین طریقوں سے ناکام ہوتا ہے: یہ سلیپنگ بیگ کو بارش میں بھگونے دیتا ہے (پچھلے ملک میں ایک خطرہ، نہ صرف ایک پریشانی)، یہ اگلے ٹائر پر جھک جاتا ہے، اور کھردری جگہوں پر جھومتا ہے۔ ایک ہینڈل بار بیگ جو اپنی جگہ حاصل کرتا ہے اسے تینوں رکاوٹوں کو ایک ساتھ صاف کرنا پڑتا ہے - واٹر پروفنگ، ایک مستحکم ماؤنٹ، اور کیبلز سے کلیئرنس۔

بائیک پیکنگ ہینڈل بار بیگ میں زندہ رہنے کے لئے کیا ہے۔

• واقعی پنروک، پانی مزاحم نہیں- دونوں الفاظ ایک جیسے نہیں ہیں، اور بھیگی ہوئی موصلیت کی تہہ بیک کنٹری سیفٹی کا خطرہ ہے۔
• اگلے ٹائر پر کوئی جھکاؤ نہیں۔- اسے ڈھانچے کی ضرورت ہے جو بیگ کو اوپر اور جگہ پر رکھے۔
• کھردری زمین پر کوئی دباؤ نہیں۔- بجری اور جڑوں کے اوپر کوئی سر ہلانا یا اچھال نہیں۔
• کیبلز کو صاف کریں۔- بریک اور شفٹر لائنوں سے فاصلہ رکھیں تاکہ یہ نلی کو کچل نہ سکے۔
• رگڑ مزاحم رابطہ پوائنٹس- جہاں یہ بار اور کیبلز سے ملتا ہے، اسے رگڑنا پڑتا ہے۔
• نازک مواد کی حفاظت کرتا ہے۔- ایک فون یا کیمرہ تکیے کی ضرورت ہے۔

اسے کون بناتا ہے: مینوفیکچرر

یہ ہینڈل بار بیگ Sealock Outdoor Gear Co., Ltd. کی طرف سے آیا ہے، جو کہ ایک ویلڈڈ بیگ کا ماہر ہے جو اب اس کا بیسواں سال گزر چکا ہے۔ اس کا پڑھا ہوا آف روڈ سواری حقیقی پیمانے پر ہے: 40 سے زیادہ ممالک میں برآمدات، 20 سے زیادہ واٹر پروفنگ پیٹنٹ، اور Osprey، KAILAS، اور Helly Hansen سمیت آؤٹ ڈور ناموں کے لیے OEM پروڈکشن — ایسے برانڈز جن کے صارفین بیک کنٹری میں سوار ہوتے ہیں، جہاں ایک ناکام بیگ ایک حقیقی مسئلہ ہے۔

فیکٹریاں اور سرٹیفیکیشن

• ڈونگ گوان 400+ عملے، نو ہائی فریکوئنسی ویلڈنگ لائنز، اور تقریباً 100,000 یونٹس کے ساتھ ایک ماہ میں 12,000 m² پر چلتا ہے۔ ہو چی منہ شہر، ویتنام میں دو مزید پودے لگے ہیں۔
• فائل پر تعمیل: SMETA P4, HIGG, SCAN, GRS, BSCI, ISO9001۔

ٹیکنالوجی جو اہمیت رکھتی ہے۔

ویلڈڈ واٹر پروفنگ: "واٹر ریزسٹنٹ" ٹریپ سے گزریں۔

یہ ہینڈل بار بیگ 420D پولی کوٹیڈ TPU سے بنایا گیا ہے، جس میں سوئی کے سوراخ کے بغیر ایک ایئر ٹائٹ شیل میں ہائی فریکوئنسی ویلڈیڈ کی گئی ہے، اور 1.0 بار بیرونی دباؤ پر درست ہے۔ اس سے یہ پانی مزاحم قسم کے بجائے واقعی واٹر پروف بناتا ہے جو تھوڑی دیر کے بعد نکلتا ہے - ایک سلیپنگ بیگ اور موصلیت کی تہیں خشک رہتی ہیں۔

اینٹی ڈیفلیکشن ماؤنٹنگ: سیگ اور سوے کو حل کرنا

زیادہ تر منفی جائزے جھکاؤ اور سر ہلانے کی طرف واپس آتے ہیں۔ بیگ کو پوزیشن میں لاک کرنے کے لیے یہ بیگ دو طرفہ فولڈنگ ڈھانچے کے ساتھ اپ گریڈ شدہ اینٹی ڈیفلیکشن پٹے کا استعمال کرتا ہے تاکہ سواری کے دوران یہ تبدیل نہ ہو اور نہ ہی ڈولے۔ ٹول فری ویلکرو اور پٹا ماؤنٹ بیگ کو بار اور کیبلز سے دور رکھتا ہے تاکہ لائن کو کچلنے سے بچ سکے۔ یہی بنیادی وجہ ہے کہ یہ بائیک پیکنگ کے لیے موزوں ہے۔

اثر تحفظ

ایک اندرونی PU اثر مزاحم پیڈ فون، بٹوے، یا کیمرہ کو کشن دیتا ہے — اگر بیگ پگڈنڈی پر دستک دیتا ہے تو یقین دہانی۔

بائیک پیکنگ تھری بیگ سسٹم

ہینڈل بار بیگ بائیک پیکنگ تھری بیگ سسٹم کو اینکر کرتا ہے، جو عام طور پر ایک فریم بیگ اور سیٹ پیک کے ساتھ جوڑا جاتا ہے تاکہ پورے بائیک میں وزن پھیلایا جا سکے۔ تینوں کو ایک ہی خطوط پر ویلڈیڈ کیا گیا ہے:

دی ہینڈل بار بیگ، پہاڑ اور سڑک کی سلاخوں کے ساتھ ہم آہنگ۔ جن سواروں کو زیادہ حجم کی ضرورت ہے وہ شامل کر سکتے ہیں۔22L مثلث فریم بیگ(بھاری اشیاء کو کم اور فریم کے قریب رکھا جاتا ہے) اور3D سیٹ پیکایک مستحکم، متوازن بوجھ کے نظام کے لیے۔

کوالٹی کنٹرول

آف روڈ سواری تین جگہوں پر ایک تھیلے پر زور دیتی ہے — ماؤنٹ ڈھیلا ہونا، کپڑا پہننا، اور سیون نکلنا — اس لیے ہر ایک کو QC گیٹ لگاتا ہے:

• 1,500 سائیکلوں سے زیادہ لوڈ ٹیسٹنگ - پٹے اور اینکر پوائنٹس کو ڈھیلے یا خراب کیے بغیر پورے بوجھ کے نیچے رکھا جاتا ہے۔
• 1.0 بار ایکسٹرنل پریشر ٹیسٹ - پورے بیگ کی سگ ماہی تصدیق شدہ۔
• رگڑنے کی جانچ - بار اور کیبلز کے خلاف طویل مدتی رگڑ کی نقل۔
• پلس ٹینسائل، بانڈ، اور سالٹ اسپرے چیکس - کل چھ ٹیسٹ۔

صحیح فٹ کا انتخاب کیسے کریں۔

• ٹائر کلیئرنس- چھوٹے فریموں، 29ers، یا لو ڈراپ بارز پر، بار ٹو ٹائر کے فاصلے کی تصدیق کریں تاکہ بیگ رگڑ نہ سکے۔
• کیبل روٹنگ- اس بات کو یقینی بنائیں کہ بیگ اور بریک / شفٹر لائنوں کے درمیان فاصلہ ہے تاکہ کوئی نلی کچل نہ جائے۔
• صلاحیتدن کی سواریوں اور گرم موسم میں بائیک پیکنگ کے لیے ہینڈل بار بیگ کے ساتھ لیڈ؛ طویل یا دور دراز دوروں کے لیے فریم بیگ اور سیٹ پیک شامل کریں۔

OEM / ODM شرائط

عمومی سوالنامہ: جائزے سے حقیقی درد کے نکات

س: ہینڈل بار بیگ اگلے ٹائر پر جھک جاتا ہے — یہ اسے کیسے حل کرتا ہے؟
A: ساگ عام طور پر نرم ڈھانچے سے آتا ہے جس میں اوپر کی طرف ہولڈ نہیں ہوتا ہے۔ سی لاک ہینڈل بار بیگ کو اوپر اور جگہ پر رکھنے کے لیے اپ گریڈ شدہ اینٹی ڈیفلیکشن پٹے کا استعمال کرتا ہے۔ سواری سے پہلے، خاص طور پر چھوٹے فریموں یا 29ers پر بار ٹو ٹائر کے فرق کی تصدیق کرنا اب بھی قابل قدر ہے۔

س: ایک ہینڈل بار بیگ کھردری جگہ پر ہلتا ​​اور اچھالتا ہے — کیا یہ ایک مستحکم ہے؟
A: Sway بہت کم فکسنگ پوائنٹس اور غیر مستحکم شکل سے آتا ہے۔ اس بیگ کے اینٹی ڈیفلیکشن پٹے اور دو طرفہ فولڈنگ ڈھانچہ اسے سامنے والے سرے پر بند کردیتا ہے، لہذا یہ کھردری زمین پر سر نہیں ہلاتا اور نہ ہی اچھالتا ہے۔

س: بہت سے ہینڈل بار بیگ واٹر پروف ہونے کا دعویٰ کرتے ہیں لیکن پھر بھی بارش میں لیک ہوتے ہیں — کیا یہ واقعی واٹر پروف ہے؟
A: ہاں۔ زیادہ تر "لیکنگ" جائزے پانی سے بچنے والے بیگ کی وضاحت کرتے ہیں۔ Sealock ہینڈل بار بیگ میں 420D پولی کوٹڈ TPU، ایک ہائی فریکوئنسی ویلڈیڈ شیل، اور 1.0 بار ایکسٹرنل پریشر ٹیسٹ استعمال ہوتا ہے، لہذا ایک سلیپنگ بیگ اور موصلیت بارش میں خشک رہتی ہے۔

سوال: کیا بیگ بریک یا شفٹر کیبلز کو کچل دے گا؟
A: اس کے لیے ڈائریکٹ سٹریپ ماؤنٹ سب سے خراب ہیں۔ اس بیگ کی بڑھتی ہوئی جگہ اسے بار اور کیبلز سے دور رکھتی ہے تاکہ ایک خلا چھوڑے اور نلی کو کچلنے سے بچ سکے۔ انسٹال کرتے وقت کیبل روٹنگ میں فٹ کو ٹھیک بنائیں۔

سوال: بائیک پیکنگ کے لیے، کیا ایک ہینڈل بار بیگ کی گنجائش کافی ہے؟
A: دن کی سواریوں اور گرم موسم کے سفر کے لیے کافی ہے۔ کثیر دن یا دور دراز کے راستوں کے لیے، پورے موٹر سائیکل پر وزن پھیلانے کے لیے ایک فریم بیگ اور سیٹ پیک شامل کریں۔ Sealock ایک ہی برانڈ کے سامان کے سیٹ کے لیے تینوں کو ایک ہی خطوط پر بناتا ہے۔

فیکٹری سے بات کریں۔

واٹر پروف ہینڈل بار بیگ یا مکمل بائیک پیکنگ سامان سیٹ پر قیمتوں، نمونوں، یا OEM/ODM تجویز کے لیے، Sealock پر پہنچیں۔info@sealock.com.hkیا +86-769-82009361۔ ویلڈڈ واٹر پروف بیگز اور دوہری چین ویتنام کی پیداوار میں بیس سال سے زیادہ - نمونے اور موازنہ خوش آئند ہے۔