دو قطار MOLLE پینل
ویلڈڈ فرنٹ پلیٹ فارم پر معیاری فاصلہ والی ویببنگ چمٹا میان، فورپس، ٹپیٹ سپول، چاقو کے پاؤچز، اور ماڈیولر لوازمات کے تھیلے قبول کرتی ہے۔
ایک کمر پیک سپلیش زون میں رہتا ہے۔ یہ اس اونچائی پر بیٹھتا ہے جو بندوق والے پر اسپرے کو پکڑتا ہے، جب آپ بہت گہرا سایہ کرتے ہیں تو یہ نیچے جاتا ہے، اور ایک بیگ کے دس منٹ کے بجائے پورے دن تک اوپر سے بارش ہوتی ہے۔ دیSEALOCK SL-F183اس پوزیشن کے لیے بنایا گیا ہے — ایک مکمل طور پر ویلڈڈ واٹر پروف باڈی جس میں سیل بند زپ ہے، جو ایک پیڈڈ بیلٹ پر رکھی گئی ہے جو ایک کندھے سے لٹکنے کے بجائے بوجھ کو کولہوں تک منتقل کرتی ہے۔
اندر کو بند رکھنے کے لیے باہر کی ہر چیز موجود ہے۔ سامنے والے پینل پر MOLLE ویببنگ کی دو قطاریں چمٹا، فورپس، ٹپیٹ ہولڈرز، اور لوازمات کے پاؤچ لیتی ہیں۔ جسم کے نیچے دو ایڈجسٹ ربڑ کے پٹے ایک راڈ ٹیوب، لینڈنگ نیٹ ہینڈل، یا تپائی ٹانگ کو کلیمپ کرتے ہیں۔ بیلٹ میں بوتل یا آلے کے لیے اپنی ویبنگ لوپ ہوتی ہے۔ نتیجہ یہ ہے کہ آپ ایک پیک کھولتے ہیں جب آپ کو اس چیز کی ضرورت ہوتی ہے جو اندر بند ہوتی ہے، ہر بار جب آپ کو کسی آلے کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔
30 × 8.5 × 17 سینٹی میٹر اور 650 گرام پر، خاموش پتھر سے لے کر گہری بحریہ تک پانچ رنگوں میں، SL-F183 سوٹ فلائی اینڈ شور فشنگ، کیاک ڈے ٹرپس، ویڈنگ، کوسٹل ہائیکنگ، اور فیلڈ فوٹوگرافی — وہ کام جہاں گیئر کو خشک رہنا پڑتا ہے اور ہاتھوں کو آزاد رہنا پڑتا ہے۔
پیٹھ پر سوار پیکٹ کو واٹر پروف کرنا نسبتاً آسان ہے - یہ واٹر لائن کے اوپر رہتا ہے اور بارش اس سے دور ہوتی ہے۔ ایک ہپ پیک میں یہ فائدہ نہیں ہے۔ یہ عین اونچائی پر بیٹھتا ہے جہاں ایک ویڈنگ اینگلر خشک ہونے سے رک جاتا ہے، جہاں کشتی اسپرے اترتی ہے، اور جہاں ایک پیکٹ سب سے پہلے پانی میں ٹپکتا ہے جب کوئی شخص کنارے پر بیٹھتا ہے۔ اس پوزیشن کے لیے ڈیزائن کیے گئے کسی بھی بیگ کو کبھی کبھار بارش کے بجائے وقفے وقفے سے ڈوبنا فرض کرنا پڑتا ہے۔
یہ مفروضہ تعمیر کو آگے بڑھاتا ہے۔ جسم کو سلائی اور ٹیپ کرنے کے بجائے اعلی تعدد والی ویلڈیڈ کیا جاتا ہے، لہذا سیزن کے بعد اٹھانے کے لیے سوئی کے سوراخ اور سیون ٹیپ نہیں ہیں۔ مین کمپارٹمنٹ طوفان کے فلیپ کے ساتھ پانی سے بچنے والے کوائل کے بجائے سیل بند واٹر پروف زپر کا استعمال کرتا ہے۔ اور بیرونی اٹیچمنٹ پوائنٹس — MOLLE پینل، ربڑ کے پٹے، D-rings — واٹر پروف شیل کے ذریعے سلائی جانے کے بجائے ویلڈڈ پلیٹ فارم پر لگائے جاتے ہیں، کیونکہ واٹر پروف پینل کے ذریعے ہر سلائی ایک سوراخ ہے جس کے بعد آپ کو دوبارہ سیل کرنا پڑتا ہے۔
پتلے پٹے پر کمر کا بھرا ہوا پیک ایک گھنٹہ کے اندر پریشانی بن جاتا ہے — یہ اوپر چڑھتا ہے، گھومتا ہے، اور جالا کولہے کے پار ایک لکیر کھودتا ہے۔ SL-F183 ایک پیڈڈ میش لمبر پینل کے ساتھ ایک چوڑی کونٹورڈ بیلٹ کا استعمال کرتا ہے، جو کمر پر بوجھ کو پھیلاتا ہے اور جب آپ کاسٹ کرنے یا اپنے پیچھے پہنچتے ہیں تو پیک کو گھومنے سے روکتا ہے۔
ٹھوس فوم پر میش بیکنگ ایک جان بوجھ کر انتخاب ہے۔ واٹر پروف پیک میں تعریف کے لحاظ سے سانس لینے کی صلاحیت صفر ہوتی ہے، اس لیے پیک اور جسم کے درمیان واحد جگہ پر ہوا چل سکتی ہے۔ کونٹورڈ پیڈ پر کھلی سیل میش اس ہوا کے بہاؤ کو چینل فراہم کرتی ہے اور دن کے باقی حصوں میں کپڑوں کے خلاف پانی رکھنے کے بجائے، ویڈ کے بعد جلدی سے خشک ہوجاتی ہے۔
بیلٹ الگ ہو جاتی ہے، اور اوپری کونوں میں D-رِنگز گوفن لے جانے کے لیے کندھے کا پٹا لیتے ہیں — کائیک کاک پٹ میں مفید ہے جہاں کمر کی بیلٹ PFD کے ساتھ متصادم ہوتی ہے، یا ٹرانزٹ میں جب پیک صرف سامان ہوتا ہے۔
واٹر پروف پیک پر بیرونی اٹیچمنٹ کا نقطہ صلاحیت نہیں ہے۔ یہ سیل بند ڈبہ بند رکھے ہوئے ہے۔ ہر ٹول جو باہر رہتا ہے ایک زپ سائیکل ہے جسے آپ گیلے ہاتھوں سے انجام نہیں دیتے ہیں، اور ہر زپ سائیکل سے گریز کرنے سے بالوں، ریت کے دانے، یا مکھی کی لکیر مہر میں داخل ہونے کا ایک کم امکان ہے۔
ویلڈڈ فرنٹ پلیٹ فارم پر معیاری فاصلہ والی ویببنگ چمٹا میان، فورپس، ٹپیٹ سپول، چاقو کے پاؤچز، اور ماڈیولر لوازمات کے تھیلے قبول کرتی ہے۔
ملٹی پوزیشن ایڈجسٹمنٹ ہولز کے ساتھ دو ڈھالے ہوئے پٹے ایک راڈ ٹیوب، نیٹ ہینڈل، تپائی ٹانگ، یا جسم کے نیچے رولڈ جیکٹ کو کلیمپ کرتے ہیں۔
ایک فلیٹ ویلڈیڈ جیب جس میں اس کی اپنی موسم مزاحم زپر ہوتی ہے جس میں لائسنس، لیڈر والیٹ، فون یا چابیاں مین لوڈ سے الگ ہوتی ہیں۔
بیلٹ پر ایک لچکدار ویببنگ پوزیشن پیک باڈی کو لوڈ کیے بغیر بوتل، اسپیئر سپول، یا ریٹریکٹر لیتی ہے۔
کندھے کے پٹے، ریٹریکٹرز، نیٹ میگنےٹس، یا کیک ڈیک لائن پر ٹیتھر کے لیے کارنر اٹیچمنٹ پوائنٹس۔
بیلٹ کو کھینچے بغیر کشتی یا گاڑی کے اندر اور باہر پیک اٹھانے کے لیے ایک مضبوط ہینڈل۔
مین کمپارٹمنٹ ایک واٹر پروف زپ کے ساتھ بند ہوتا ہے: ایک مولڈ ربڑ کی ہوئی دانتوں کی زنجیر جو معیاری زپ پر پائے جانے والے انٹرلاکنگ کوائل کے بجائے خود سے سکیڑتی ہے۔ مکمل طور پر بند، یہ کھلنے کی لمبائی کے ساتھ ایک مسلسل رکاوٹ بناتا ہے۔
اس سے دو چیزیں سامنے آتی ہیں کہ خریداروں کو آخری صارفین سے بات چیت کرنی چاہیے۔ ایک مہر بند زپ روایتی سے زیادہ سخت چلتی ہے، خاص طور پر جب نیا ہو — یہ مزاحمت کمپریشن ہے جو اپنا کام کر رہی ہے، اور یہ استعمال میں آسانی پیدا کرتی ہے۔ اور اسے مکمل طور پر بند کر دینا چاہیے، آخر میں بند ہونے تک، کیونکہ ایک سیل بند زپ ایک سینٹی میٹر چھوٹا رہ گیا ہے، یہ صرف ایک کھلا بیگ ہے۔ اس قسم کے پیک پر زیادہ تر رپورٹ ہونے والی لیک زپ کا پتہ لگاتے ہیں جسے "کافی بند" پر کھینچا گیا تھا۔
دانتوں کی زنجیر کو صاف رکھنا کسی دوسرے دیکھ بھال کے قدم سے زیادہ اہمیت رکھتا ہے۔ دانتوں میں ریت اور نمک مکمل کمپریشن کو روکتے ہیں اور سیل کرنے والی سطحوں پر لباس کو تیز کرتے ہیں، اس لیے کھارے پانی یا ساحل کے استعمال کے بعد دھونا اختیاری نہیں ہے۔
| ماڈل نمبر | SL-F183 |
|---|---|
| پروڈکٹ کا نام | واٹر پروف ماہی گیری کمر پیک |
| پروڈکٹ کی قسم | کمر پیک/سلنگ کنورٹیبل |
| طول و عرض | 30 × 8.5 × 17 سینٹی میٹر |
| صلاحیت | تقریبا 4.3 ایل |
| وزن | 0.65 کلوگرام |
| رنگ | جامنی / گرے / خاکستری / سبز / بحریہ |
| اہم مواد | TPU لیمینیٹڈ واٹر پروف فیبرک |
| سیون کی تعمیر | ہائی فریکوئینسی ویلڈیڈ |
| مین بندش | مہربند واٹر پروف زپ |
| واٹر پروف ریٹنگ | IPX6 |
| سامنے کی جیب | زپ ویلڈڈ جیب |
| بیرونی اٹیچمنٹ | دو قطار MOLLE Webbing |
| ٹول پٹے | دو سایڈست ربڑ کے پٹے۔ |
| بیک پینل | بولڈ میش لمبر پینل |
| بیلٹ | چوڑا کنٹورڈ ڈیٹیچ ایبل بیلٹ |
| لے جانے کے اختیارات | کمر / پھینکنا / ہاتھ اٹھانا |
| ہارڈ ویئر | سائیڈ ریلیز بکسوا، چار ڈی رنگ، مضبوط ہینڈل |
| OEM / ODM | حمایت یافتہ |
| لوگو | اپنی مرضی کے مطابق |
| MOQ | 300 پی سیز |
| نمونہ لیڈ ٹائم | 7-15 دن |
| پروڈکشن لیڈ ٹائم | 30-45 دن |
| اصل ملک | گوانگ ڈونگ، چین |
فلیٹ 30 × 8.5 × 17 سینٹی میٹر کی شکل میں تقریباً چار اور ایک تہائی لیٹر پر، SL-F183 کا سائز رات بھر کے بوجھ کے بجائے ورکنگ ڈے کے بوجھ کے لیے ہے۔ اتلی گہرائی جان بوجھ کر ہے — ایک گہرا ہپ پیک ہر چیز کو نیچے دفن کر دیتا ہے، جب کہ ایک فلیٹ آپ کو پورا ڈبہ دیکھنے دیتا ہے جب یہ کھلتا ہے۔
| کیس استعمال کریں۔ | عام لوڈ |
|---|---|
| فلائی اینڈ شور فشینگ | دو سے تین فلائی بکس، لیڈر والیٹ، ٹپیٹ، فلوٹینٹ، فون، اسنیکس |
| کیک ڈے ٹرپ | فون، چابیاں، پرس، سنیک بارز، کمپیکٹ فرسٹ ایڈ کٹ، لائٹ شیل |
| فیلڈ فوٹوگرافی۔ | عینک، فالتو بیٹری، فلٹرز، کپڑے کی صفائی کے ساتھ آئینے کے بغیر جسم |
| ساحلی پیدل سفر | پانی، نمکین، نقشہ، ہیڈ لیمپ، پیک ایبل ونڈ پروف پرت |
رینج ارغوانی، سرمئی، خاکستری، سبز اور بحریہ پر پھیلی ہوئی ہے - ایک پیلیٹ کے بجائے جان بوجھ کر مرکب۔ خاکستری اور خاکستری کو شہری اور سفر پر مبنی پڑھا جاتا ہے اور طرز زندگی کی خوردہ فروشی کے لیے اچھی طرح سے تصویر کشی کی جاتی ہے۔ سبز اور بحریہ میدان کے رنگ ہیں، اور anglers اور شکاریوں کے لیے اہمیت رکھتے ہیں جو کنارے پر ایک روشن سلیویٹ پیش نہیں کریں گے۔ جامنی رنگ سب سے بڑا ہے اور خواتین اور نوجوانوں کے طبقے میں فروخت ہوتا ہے جہاں زمرہ دوسری صورت میں یکساں طور پر سیاہ ہوتا ہے۔
OEM پروگراموں کے لیے، پینٹون میچنگ پورے باڈی فیبرک میں دستیاب ہے، اور خریداروں کے لیے باڈی، ویببنگ، اور ہارڈ ویئر کے درمیان کنٹراسٹ آپشنز موجود ہیں جو کہ اسٹاک آئٹم کو دوبارہ چھلنی کرنے کے بجائے ایک الگ شکل بناتے ہیں۔
SEALOCK نے ڈونگ گوان، چین اور ہو چی منہ سٹی، ویتنام میں سہولیات کے ساتھ 20 سال سے زائد عرصے سے واٹر پروف گیئر تیار کیا ہے۔ اس زمرے میں ہم AFTCO، SIMMS، ORVIS، اور PENN — فشینگ برانڈز کے لیے تیار کرتے ہیں جن کے لیک ہونے والے پیک کے لیے برداشت صفر ہے، اور جن کی وضاحتیں اس معیار کو طے کرتی ہیں کہ ہماری ویلڈنگ اور QC کے عمل کے ارد گرد بنایا گیا ہے۔
ہماری انجینئرنگ ٹیم میں لائی جانے والی زیادہ تر ضروریات پوری کی جا سکتی ہیں۔ لوگو اور رنگ کے کام کے علاوہ، ہم زمین سے ڈھانچہ تیار کرتے ہیں: جسم کے تناسب اور صلاحیت میں تبدیلی، ایک مختلف MOLLE قطار کی گنتی یا پینل کی پوزیشن، متبادل ٹول اسٹریپ کنفیگریشنز، بیلٹ کی چوڑائی اور پیڈنگ کی تبدیلیاں، ایک وقف شدہ راڈ ٹیوب آستین، شامل کردہ اندرونی ڈیوائیڈرز یا پیڈڈ کیمرہ ڈالنا، اور متبادل زپ اور ہارڈ ویئر کی خصوصیات۔ گراؤنڈ اپ ڈیولپمنٹ برانڈنگ کے کام سے زیادہ دیر تک چلتی ہے، اور ہم ایک ایسے شیڈول کا حوالہ دیتے ہیں جو آپ پرامید کی بجائے لانچ کی منصوبہ بندی کر سکتے ہیں۔
پرتدار تانے بانے کو منظور شدہ معیار کے خلاف کوٹنگ کی مستقل مزاجی اور رنگ کے لیے جانچا جاتا ہے۔ زپ، بکسے، D-رِنگز، اور ربڑ کے پٹے کو لائن پر چھوڑنے سے پہلے تفصیلات کے مطابق تصدیق کی جاتی ہے۔
باڈی پینلز، جیب کے چہرے، اور اٹیچمنٹ پلیٹ فارمز کو فکسڈ ٹولنگ میں کاٹ دیا جاتا ہے — جہتی مستقل مزاجی وہی ہے جو ویلڈنگ کو ایک دوڑ میں دوبارہ قابل بناتی ہے۔
MOLLE پلیٹ فارم، ٹول اسٹریپ ماؤنٹس، اور سامنے کی جیب کو اسمبلی سے پہلے فلیٹ پینلز پر ویلڈ کیا جاتا ہے، جبکہ ہر ویلڈ لائن پوری طرح قابل رسائی ہے۔
ہائی فریکوئنسی ویلڈنگ جسم کو بند کر دیتی ہے۔ مہر بند زپ کو کھولنے کے ساتھ جوڑا جاتا ہے اور پوری لمبائی کی مصروفیت کے لیے چیک کیا جاتا ہے۔
میش لمبر پینل، کنٹورڈ بیلٹ، بکسے، اور D-رِنگز کو جمع کیا جاتا ہے اور ہر اینکر پوائنٹ پر لوڈ چیک کیا جاتا ہے۔
بیچ کے نمونے پانی کی جانچ کے لیے جاتے ہیں۔ بیلنس پیکنگ سے پہلے ظاہری شکل، زپ آپریشن، پٹا ایڈجسٹمنٹ، اور ہارڈویئر فنکشن کے لیے معائنہ کیا جاتا ہے۔
معائنہ تین مراحل پر ہوتا ہے — آنے والے مواد پر IQC، ویلڈنگ اور اسمبلی کے ذریعے IPQC، اور کنٹینر کو سیل کرنے سے پہلے OQC۔ درخواست پر SGS یا QIMA تھرڈ پارٹی انسپکشن دستیاب ہے، اور خریداروں کا اپنا پروٹوکول چلانے کا خیرمقدم ہے کہ وہ اسے مکمل طور پر سائٹ پر انجام دے سکتے ہیں: ان باکسنگ، ویکیوم ایکسٹرکشن، 24 گھنٹے جامد آرام، اور ایئر لیک کا تعین۔
| ٹیسٹ | یہ کیا قائم کرتا ہے۔ |
|---|---|
| بھاری بارش اور واٹر جیٹ ٹیسٹ | مسلسل دشاتمک پانی کے نیچے زپ لائن اور ویلڈیڈ باڈی کی سگ ماہی کارکردگی۔ |
| بانڈنگ کی طاقت کا ٹیسٹ | چھلکے کے بوجھ کے نیچے باڈی سیمس، زپر انٹرفیس، اور اٹیچمنٹ پلیٹ فارم پر ویلڈ کی سالمیت۔ |
| لوڈ ٹیسٹ (1,500+ سائیکل) | بار بار بھری ہوئی کیری کے تحت بیلٹ اینکر، ڈی رنگ، اور ہینڈل کی پائیداری۔ |
| زپر تھکاوٹ (3,000 سائیکل) | واٹر پروف زپ کی سگ ماہی کی کارکردگی پوری سروس کی زندگی میں برقرار ہے۔ |
| تناؤ کی طاقت | ویبنگ، بکسوا، اور ربڑ کے پٹے کی طاقت درجہ بند بوجھ پر اور اس سے آگے۔ |
| سالٹ سپرے ۔ | نمکین پانی کی مسلسل نمائش کے لیے ہارڈ ویئر اور زپ کی مزاحمت۔ |
| گھرشن مزاحمت | چٹان، کشتی کے ڈیک، اور پودوں کے رابطے کے خلاف سطح کی استحکام۔ |
| رنگ کی مضبوطی اور رنگ کا فرق | پانچ رنگوں میں UV برقرار رکھنا اور دوبارہ ترتیب دینے پر بیچ سے بیچ مستقل مزاجی۔ |
یہ وسرجن کے واقعات سے بچنے کے لیے بنایا گیا ہے — گھومتے وقت ایک پرچی، ایک دلدل والا کاک پٹ، ایک پیک جو ایک طرف جاتا ہے اور اسے بازیافت کیا جاتا ہے۔ یہ جان بوجھ کر یا طویل عرصے تک ڈوبنے کے لیے ڈیزائن نہیں کیا گیا ہے، اور سیل بند زپر پیک کو ڈائیونگ کنٹینر کے طور پر متعین نہیں کیا جانا چاہیے۔ مسلسل ڈوبنے کے لیے، رول ٹاپ کلوزر صحیح پروڈکٹ آرکیٹیکچر ہے۔
کیونکہ یہ ایک کمپریشن مہر ہے، کنڈلی نہیں۔ مزاحمت سیل کرنے والی سطحوں کو ایک ساتھ دبانے سے ہے، اور یہ استعمال کے پہلے چند ہفتوں میں آسان ہو جاتی ہے۔ ایک واٹر پروف زپر جو باکس سے باہر آسانی سے کھل جاتا ہے عام طور پر سیل نہیں ہوتا ہے۔
بیلٹ ایک وسیع رینج میں ایڈجسٹ ہے اور مکمل طور پر الگ ہوجاتا ہے۔ کسی مخصوص مارکیٹ میں خدمات انجام دینے والے بیڑے یا خوردہ پروگراموں کے لیے، نمونے کی درخواست کریں اور ارتکاب کرنے سے پہلے اپنے سائز کے مطابق رینج چیک کریں — بیلٹ کی لمبائی ایک OEM رن پر مختلف طریقے سے بتانے کے لیے آسان چیزوں میں سے ایک ہے۔
جی ہاں، ویببنگ معیاری وقفہ کاری کا استعمال کرتی ہے اور روایتی MOLLE کے موافق منسلکات کو قبول کرتی ہے۔
ایک راڈ ٹیوب، ایک لینڈنگ نیٹ ہینڈل، ایک تپائی ٹانگ، ایک رولڈ شیل کی تہہ، یا ویڈنگ عملہ۔ ملٹی ہول ایڈجسٹمنٹ وسیع قطر کی رینج پر محیط ہے۔ وہ ثانوی ٹیتھر کے بغیر کھردرے پانی پر بھاری یا زیادہ قیمت والی اشیاء کے لیے نہیں ہیں۔
جی ہاں اوپری D-رنگز کندھے کا پٹا لیتے ہیں، جو کہ کاک پٹ میں ترجیحی ترتیب ہوتی ہے جہاں کمر کی پٹی PFD سے متصادم ہوتی ہے۔
یہ مہر بند ہونے کے بجائے موسم سے مزاحم ہے۔ جن اشیاء کو خشک رہنا چاہیے ان کا تعلق مرکزی ڈبے میں ہے۔
300 ٹکڑے۔ مخلوط رنگ کے آرڈرز یا پراجیکٹ کی مخصوص ضروریات کے لیے، info@sealock.com.hk سے رابطہ کریں۔
سیل بند زپر پیک پر تقریباً ہر قبل از وقت ناکامی زپ سے شروع ہوتی ہے۔ نیچے کی ہر چیز اس کا بہاو ہے۔
پیکجنگ آپ کے چینل کے لیے مخصوص ہے — آؤٹ فٹر اور پروموشنل والیوم کے لیے بلک پولی، شیلف پریزنٹیشن کے لیے ہینگ ٹیگ یا ریٹیل باکس۔ کوٹیشن پر کارٹن کی مقدار اور طول و عرض کی تصدیق ہوتی ہے۔
| معیاری پیکیجنگ | انفرادی پولی بیگ |
|---|---|
| ریٹیل پیکیجنگ | ہینگ ٹیگ، ہیڈر کارڈ، یا کسٹم کلر باکس |
| یونٹ کا وزن | 0.65 کلوگرام |
| شپنگ کے طریقے | ایکسپریس، ایئر فریٹ، سمندری فریٹ، ریلوے ٹرانسپورٹ |
| ایکسپورٹ مارکیٹس | شمالی امریکہ، یورپ، آسٹریلیا، جنوب مشرقی ایشیا |
اگر آپ ماہی گیری، پیڈل، یا آؤٹ ڈور لوازمات لائن بنا رہے ہیں، تو SL-F183 ذاتی طور پر جانچنے کے قابل ہے — بیلٹ فٹ اور زپ ایکشن وہ دو چیزیں ہیں جو ایک مخصوص شیٹ نہیں بتا سکتی۔ نمونے 7-15 دنوں میں بھیجے جاتے ہیں اور اگر اس سے فیصلے میں مدد ملتی ہے تو ہم ایک سے زیادہ کلر وے فراہم کر سکتے ہیں۔
info@sealock.com.hk پر اپنے ہدف کی مقدار، رنگ ویز، اور برانڈنگ کی ضرورت کے ساتھ ای میل کریں، اور ہم قیمتوں کا تعین اور ایک حقیقت پسندانہ پروڈکشن شیڈول واپس کریں گے۔