ٹریول ویکیوم بیگ سب ایک ہی چیز کا وعدہ کرتے ہیں: اپنے کپڑوں سے ہوا کو نچوڑیں اور کیری آن میں مزید فٹ کریں۔ جو چیز انہیں الگ کرتی ہے وہ یہ ہے کہ ہوا کیسے نکلتی ہے۔ کچھ تھیلوں میں ایک الیکٹرک پمپ والو میں بنایا گیا ہے، کچھ چھوٹے ہینڈ پمپ کے ساتھ آتے ہیں، اور کچھ میں کوئی پمپ نہیں ہوتا ہے اور ہاتھ سے چپٹا ہوتا ہے۔ ہر طریقہ کام کرتا ہے، لیکن ہر ایک مختلف مسافر، ایک مختلف قیمت پوائنٹ اور شپنگ قوانین کے مختلف سیٹ کے مطابق ہے۔ مسافروں کے جائزوں میں زیادہ تر شکایات کے پیچھے غلط کا انتخاب ہوتا ہے: ایک پمپ جو گھر کے راستے میں استعمال کرنے کا کام ہے، ایک بیگ جسے ویکیوم کلینر کے بغیر پیک نہیں کیا جا سکتا، یا ایسا بیگ جو راتوں رات آہستہ آہستہ بیک اپ ہو جاتا ہے۔
یہ گائیڈ تین طریقوں کا ساتھ ساتھ موازنہ کرتا ہے مسافروں کے لیے کہ کون سا خریدنا ہے اور سفری برانڈز اور خوردہ فروشوں کے لیے جو یہ فیصلہ کرتے ہیں کہ کون سا اسٹاک کرنا ہے۔ یہ ڈونگ گوان، چین اور ہو چی منہ سٹی، ویتنام میں ہماری فیکٹریوں میں ویلڈڈ واٹر پروف اور ایئر ٹائٹ بیگز بنانے کے 20 سال سے زیادہ کا کام کرتا ہے، اور یہ ہمارے تین ٹریول کمپریشن بیگ کو کام کرنے کی مثالوں کے طور پر استعمال کرتا ہے۔
ٹریول ویکیوم بیگ نرم اشیاء کے ریشوں کے درمیان اور اندر پھنسی ہوا کو ہٹاتا ہے، لہذا وہی کپڑے کم جگہ لیتے ہیں۔ جمپر، اون، نیچے جیکٹس اور دیگر اونچی اشیاء پر حجم 60 سے 70 فیصد تک گر سکتا ہے۔ پتلی قمیضوں اور ڈینم پر اثر بہت کم ہوتا ہے، کیونکہ وہاں سے ہٹانے کے لیے ہوا کم ہوتی ہے۔ یہی وجہ ہے کہ وہی بیگ موسم سرما کے سفر کے لیے جادو کی طرح محسوس کر سکتا ہے اور گرمیوں میں اس کے لیے بمشکل قابل قدر ہے۔
ویکیوم بیگ جو کچھ نہیں کرتا وہ ہے وزن کم کرنا۔ پانچ کلوگرام کپڑوں کا وزن پانچ کلو گرام ہوتا ہے جب وہ کمپریس ہوتے ہیں، اور جو جگہ خالی ہو جاتی ہے وہ مزید چیزوں سے بھر جاتی ہے۔ وہ مسافر جو کیری آن کے سائز کی حد تک پیک کرتے ہیں وہ خود کو ایئر لائن کی وزن کی حد سے زیادہ تلاش کر سکتے ہیں۔ مصنوعات کے صفحات اور پیکیجنگ پر یہ واضح طور پر کہنا قابل ہے، کیونکہ یہ مایوس کن جائزوں کی سب سے عام وجوہات میں سے ایک ہے، اور یہ بیگ میں کوئی خرابی نہیں ہے۔
والو میں بنایا ہوا الیکٹرک پمپ سب سے آسان آپشن ہے۔ مسافر زپ بند کرتا ہے، بٹن دباتا ہے اور انتظار کرتا ہے۔ پمپ ہوا کو باہر نکالتا ہے اور جب بیگ چپٹا ہوتا ہے تو خود ہی رک جاتا ہے۔ ہمارا SL-P1083 USB-C ریچارج ایبل 1500 mAh بیٹری کے ساتھ ایک مربوط پمپ استعمال کرتا ہے، تقریباً 4,000 Pa سکشن تک پہنچتا ہے، تقریباً 15 سیکنڈ میں ایک سائیکل مکمل کرتا ہے اور ایک ہی چارج پر تقریباً 90 کمپریشن کا انتظام کرتا ہے۔ ایک ڈیجیٹل الٹی گنتی ترقی کو ظاہر کرتی ہے، اور پمپ کے کام کرنے کے بعد ایک سکرو ڈاون ٹوپی والو کو سیل کر دیتی ہے۔
یہ ڈیزائن روایتی ویکیوم بیگز کا سب سے بڑا مسئلہ حل کرتا ہے جو کہ واپسی کا سفر ہے۔ ہوٹل کے کمروں میں شاذ و نادر ہی ویکیوم کلینر ہوتا ہے، اور ایک بیگ جس کی ضرورت ہوتی ہے وہ اکثر گھر کے راستے میں ڈھیلے طریقے سے پیک کیا جاتا ہے۔ پمپ کی تعمیر کے ساتھ، کمپریشن ہوٹل کے کمرے، ہاسٹل یا ہوائی اڈے کے لاؤنج میں ایک جیسا کام کرتا ہے۔ ٹریڈ آف ایک اعلی یونٹ کی قیمت، تقریباً 0.2 کلوگرام کا تھوڑا سا بھاری بیگ، اور ایک بیٹری جس کو چارج اور اعلان کرنا پڑتا ہے جب سامان ہوائی جہاز سے بھیج دیا جاتا ہے۔
قیمت اور سہولت کے لحاظ سے درمیان میں ایک ہینڈ پمپ بیٹھتا ہے۔ بیگ میں ایک سکرو سیل والو ہے، اور ایک چھوٹا پسٹن پمپ ہوا کو چند اسٹروک میں باہر نکالتا ہے۔ ہمارے SL-P1133 پر، والو ایک سلیکون گسکیٹ استعمال کرتا ہے، پمپ ABS سے بنا ہے اور اس کا وزن تقریباً 0.05 کلوگرام ہے، اور ایک مکمل سائیکل میں تقریباً 30 سیکنڈ لگتے ہیں۔ اونچے کپڑوں پر یہ حجم تقریباً 70 فیصد کم کر دیتا ہے، کیونکہ ہینڈ پمپ اس وقت تک کھینچتا رہ سکتا ہے جب تک کہ بیگ بہت تنگ نہ ہو۔
اہم فائدہ یہ ہے کہ کوئی بیٹری نہیں ہے. کسی بھی چیز کو چارج کرنے کی ضرورت نہیں ہے، سفر کے آدھے راستے میں کوئی بھی چیز فلیٹ نہیں چل سکتی، اور بیگ بھیجنے کے وقت اعلان کرنے کے لیے کچھ نہیں ہے۔ برانڈز کے لیے، اس کا مطلب ہے کہ پروڈکٹ UN38.3 ٹیسٹ رپورٹس یا MSDS دستاویزات کے بغیر عام کارگو کی طرح حرکت کرتی ہے، جس سے مال برداری آسان رہتی ہے اور لاگت کم ہوتی ہے۔ کمزوری یہ ہے کہ پمپ ایک الگ حصہ ہے جسے ہوٹل کے کمرے میں چھوڑا جا سکتا ہے، اس لیے اسے بیگ پر اسٹوریج لوپ یا پاؤچ کے ساتھ جوڑنا ایک چھوٹی سی تفصیل ہے جو اہمیت رکھتی ہے۔
آسان ترین سفری کمپریشن بیگ میں کوئی پمپ نہیں ہے۔ مسافر زپ کو بند کرتا ہے اور بیگ کو ایک سرے سے گھماتا ہے یا دباتا ہے، اور ہوا ایک طرفہ والو کے ذریعے نکلتی ہے جو اسے واپس اندر نہیں آنے دیتی۔ "کمپریشن بیگ فار ٹریول نو ویکیوم" کی تلاش یہی ہے۔ ہمارا SL-P1082 اس طرح کام کرتا ہے: ایک سنٹر ون وے والو، ایک مکمل لمبا سیل بند زپر، ایک ہلکی 0.15 کلوگرام باڈی اور حجم میں تقریباً 60 فیصد کمی۔ یہ تین سائز میں آتا ہے، تقریباً 14، 20 اور 33 لیٹر، جس سے سیٹ بنانا آسان ہو جاتا ہے۔
رول بیگز پمپ کیے ہوئے تھیلوں کی طرح فلیٹ نہیں ہوتے ہیں، اور وہ تھوڑی سی کوشش کے لیے کہتے ہیں، لیکن ان میں بھولنے، چارج کرنے یا توڑنے کے لیے کچھ نہیں ہوتا ہے۔ یہ برانڈز کے لیے سب سے کم لاگت والے آپشن بھی ہیں، جو انہیں سفری آلات کی حدود، کثیر سائز کے گفٹ سیٹس اور پروموشنل پروگراموں کے لیے ایک مضبوط فٹ بناتا ہے۔ چونکہ SL-P1082 کو TPU لیمینیٹ سے ویلڈیڈ کیا گیا ہے اور اس نے IPX6 پر شدید بارش اور واٹر جیٹ ٹیسٹ پاس کیا ہے، اس لیے یہ کپڑے کو گیلے بیگ یا بھیگے ہوئے بیگ میں خشک بھی رکھتا ہے۔
ایک مسافر کے لیے، فیصلہ اس بات پر ہوتا ہے کہ بیگ کو کتنی بار دوبارہ پیک کیا جائے گا۔ ایک سٹاپ ٹرپ پر کوئی شخص رول بیگ کے ساتھ خوشی سے انتظام کر سکتا ہے۔ کوئی ہر دو یا تین دن میں حرکت کرتا ہے، چیک آؤٹ سے پہلے جلدی میں پیکنگ کرتا ہے، وہ الیکٹرک پمپ کی تعریف کرے گا۔ ایک ہینڈ پمپ اس مسافر کے لیے موزوں ہے جو سخت ترین کمپریشن اور کم سے کم چیزیں چاہتا ہے جو غلط ہو سکتی ہیں۔
ایک برانڈ یا خوردہ فروش کے لیے، فیصلہ قیمت پوائنٹ اور لاجسٹکس کے بارے میں بھی ہے۔ الیکٹرک پمپ بیگز سب سے زیادہ خوردہ قیمت اور سب سے مضبوط مظاہرے کی قیمت رکھتے ہیں، لیکن بیٹری چارجنگ ہدایات، سرٹیفیکیشن اور ایئر فریٹ دستاویزات کو پروجیکٹ میں شامل کرتی ہے۔ ہینڈ پمپ بیگ عام شپنگ کے ساتھ قریب الیکٹرک کارکردگی پیش کرتے ہیں۔ رول بیگ سیٹوں کی قیمت میں سب سے آسان اور بیچنے کے لیے سب سے آسان ہیں۔ بہت سے ٹریول برانڈز تین میں سے دو کو اسٹاک کرتے ہیں تاکہ وہ قیمت اور اپ گریڈ کی قیمت دونوں کو پورا کر سکیں۔
رول بیگز اور ہینڈ پمپ بیگز میں بیٹری نہیں ہوتی، اس لیے وہ بغیر کسی خاص اصول کے ہینڈ لگیج یا چیک شدہ سامان میں سفر کر سکتے ہیں۔ الیکٹرک پمپ مختلف ہے۔ SL-P1083 میں بیٹری 1500 mAh ہے برائے نام 3.7 V، جو کہ تقریباً 5.6 واٹ گھنٹے ہے۔ یہ 100 واٹ گھنٹے کی حد سے بہت نیچے ہے جسے US FAA اور زیادہ تر ایئر لائنز ذاتی الیکٹرانک آلات کے لیے استعمال کرتی ہیں، اس لیے عام طور پر بیگ کو بورڈ پر لے جانے کی اجازت ہے۔ سب سے محفوظ مشورہ یہ ہے کہ اسے ہینڈ لگیج میں رکھیں، پمپ کو بند رکھیں، اور پرواز کرنے سے پہلے اپنی ایئر لائن کے قوانین کو چیک کریں، کیونکہ کیریئر اپنی حدود خود طے کر سکتے ہیں۔
مصنوعات کی درآمد کرنے والے برانڈز کے لیے، بیٹری مال برداری کے لیے بھی اہمیت رکھتی ہے۔ ہوا کے ذریعے بھیجے جانے والے الیکٹرک پمپ بیگز کو لیتھیم بیٹریوں پر مشتمل سامان قرار دیا جانا چاہیے، کھیپ کے فیکٹری سے نکلنے سے پہلے درست ٹیسٹ رپورٹس اور دستاویزات تیار کی جائیں۔ ہم انہیں آرڈر کے حصے کے طور پر تیار کرتے ہیں، لیکن یہ شروع سے ہی آپ کی ٹائم لائن میں ان کی منصوبہ بندی کرنے کے قابل ہے۔
کسی بھی قسم کے ویکیوم بیگ کے بارے میں سب سے عام شکایت یہ ہے کہ وہ آہستہ آہستہ ہوا سے بھر جاتے ہیں، کبھی راتوں رات، کبھی فلائٹ کے راستے سے۔ ہوا تین جگہوں میں سے کسی ایک کے ذریعے واپس آتی ہے: بندش، والو یا سیون۔ ایک ڈبل زپ لاک ٹریک جو اس کی لمبائی کے ساتھ مکمل طور پر بند نہیں ہوا ہے، یا اس میں ریت کا ایک دانہ پھنسا ہوا ہے، لیک ہو جائے گا۔ ایک سخت پلاسٹک کی سیٹ والا والو اور کوئی گسکیٹ لیک نہیں ہوگا۔ اور گرمی سے مہر بند کناروں والی پتلی فلم سے بنا ہوا بیگ چند درجن تہوں کے بعد کناروں کے ساتھ ٹوٹ سکتا ہے یا الگ ہو سکتا ہے۔
ہمارے ٹریول کمپریشن بیگ ان راستوں کو بند کرنے کے لیے بنائے گئے ہیں۔ باڈی کو سادہ فلم کے بجائے TPU لیمینیٹ سے بنایا گیا ہے، اور پینلز کو ہائی فریکوئنسی ویلڈیڈ سیون کے ساتھ جوڑا گیا ہے، اس لیے کناروں کو چپکنے یا سلائے جانے کے بجائے ایک ہی ایئر ٹائٹ ٹکڑے میں جوڑ دیا جاتا ہے۔ بندش پریس ٹوگیدر ٹریک کے بجائے سیل بند زپر ہے، اور والو سیٹیں سلیکون گسکیٹ یا اسکرو ڈاون کیپ کے خلاف ہے۔ اس کا مادی پہلو ہماری گائیڈ میں بیان کیا گیا ہے۔کمپریشن بیگ مواد، اور ویلڈنگ کا عمل ہمارے جائزہ میںویلڈیڈ TPU ویکیوم کمپریشن بیگ.
کپڑوں کو مضبوطی سے تہہ کرنے کے بجائے ڈھیلے طریقے سے رول کریں، اور کمپریس کرنے سے پہلے انہیں بیگ میں چپٹا رکھیں، کیونکہ کریزیں خلا کے نیچے سخت سیٹ ہوتی ہیں۔ زپ ٹریک کو تانے بانے اور ریت سے صاف رکھیں، ایک بار اس کے ساتھ انگلی چلا کر چیک کریں کہ یہ مکمل طور پر بند ہے، اور تب ہی سکیڑیں۔ نازک کپڑے اور ایسی کوئی بھی چیز جس کو کچلا نہیں جانا چاہیے، جیسے کہ ساختی بلیزر، بیگ کے باہر چھوڑ دیں۔ آخر میں، وزن کی حد کو ذہن میں رکھتے ہوئے خالی جگہ کا استعمال کریں: ویکیوم سے بھرے موسم سرما کے کپڑوں کے ساتھ ایک مکمل کیری آن سائز کی جانچ کو آسانی سے پاس کر سکتی ہے اور ترازو پر ناکام ہو سکتی ہے۔ ہماری گائیڈ پرواٹر پروف ٹریول بیگ کو موثر طریقے سے پیک کرنے کا طریقہسفری بوجھ کو منظم کرنے پر زیادہ ہے۔
| تصویر | پروڈکٹ | کمپریشن کا طریقہ | سائز اور تعمیر | MOQ |
|---|---|---|---|---|
|
SL-P1083 ویکیوم کمپریشن بیگ بلٹ ان پمپ کے ساتھ | مربوط الیکٹرک پمپ، USB-C، 1500 mAh؛ تقریباً 15 فی سائیکل، آٹو سٹاپ؛ حجم میں تقریباً 60 فیصد کمی | 42×29×11 cm, 13.4 L, 0.2 kg; واضح TPU ونڈو، پابند کنارے، D-ring؛ سپلیش مزاحم | 300 |
|
ہینڈ پمپ کے ساتھ SL-P1133 ویکیوم کمپریشن بیگ | ABS پسٹن ہینڈ پمپ، سلیکون گسکیٹ کے ساتھ سکرو سیل والو؛ تقریباً 30 سیکنڈ فی سائیکل؛ حجم میں تقریباً 70 فیصد کمی | 48×29×10 سینٹی میٹر، 13.9 L، 0.18 kg پلس 0.05 kg پمپ؛ کوئی بیٹری نہیں، عام کارگو کی طرح بحری جہاز | 300 |
|
سفر کے لیے SL-P1082 ویکیوم کمپریشن بیگ | کوئی پمپ نہیں؛ درمیان میں ایک طرفہ والو، رول یا ہاتھ سے دبائیں؛ حجم میں تقریباً 60 فیصد کمی | S تقریباً 14 L، M تقریباً 20 L، L تقریباً 33 L؛ TPU لیمینیٹ، ویلڈیڈ، سیل شدہ زپر، IPX6، 0.15 kg | 500 |
تینوں کو آپ کے رنگوں، سائز اور پیکیجنگ میں تیار کیا جا سکتا ہے، آپ کے لوگو کو سلک اسکرین، ہیٹ ٹرانسفر یا ویلڈڈ پیچ کے ذریعے لگایا جا سکتا ہے، یا اپنی مرضی کے زپ پل پر لے جایا جا سکتا ہے۔ مکمل ترقی کے عمل کے لیے، نمونے لینے سے لے کر بلک تک، ہماری گائیڈ دیکھیںاپنی مرضی کے مطابق ویکیوم کمپریشن بیگ کی پیداوار، اور چین اور ویتنام میں MOQ اور فیکٹری کے اختیارات کے لئے، ہمارےOEM ویکیوم کمپریشن بیگ سپلائر گائیڈ.
ہر آرڈر آنے والے TPU لیمینیٹ، زپرز، والوز اور پمپ کے اجزاء پر IQC سے گزرتا ہے، ویلڈنگ اور اسمبلی کے دوران IPQC، اور تیار بیگز پر OQC، درخواست پر SGS یا QIMA تھرڈ پارٹی معائنہ کے ساتھ دستیاب ہوتا ہے۔ ویلڈڈ سیونز کو ٹینسائل اور بانڈنگ کی مضبوطی کے لیے چیک کیا جاتا ہے، بیگ 1,500+ سائیکلوں کے بوجھ ٹیسٹ سے گزرتا ہے، اور سیل بند زپ کو 3,000 بار کھولا اور بند کیا جاتا ہے۔ دھات اور پلاسٹک کے ہارڈویئر کو نمک کے اسپرے ٹیسٹنگ سے گزرنا پڑتا ہے، کپڑوں کو رگڑنے کے خلاف مزاحمت کے لیے ٹیسٹ کیا جاتا ہے، اور منظور شدہ نمونے کے خلاف رنگ کی مضبوطی اور رنگ کے فرق کی جانچ کی جاتی ہے۔ آئی پی ایکس 6 ریٹیڈ بیگز بھاری بارش اور واٹر جیٹ ٹیسٹ پاس کرتے ہیں۔
چونکہ ویکیوم بیگ اتنا ہی اچھا ہوتا ہے جتنا اس کی فلیٹ رہنے کی صلاحیت، اس لیے سب سے اہم چیک ہوا کو برقرار رکھنا ہے۔ خریدار کسی بھی شپمنٹ پر ہمارے کسٹمر کے معائنہ کے طریقہ کار کی پیروی کر سکتے ہیں: ان باکسنگ، ویکیوم نکالنا، 24 گھنٹے کا جامد آرام اور ہوا کے اخراج کا تعین۔ ایک بیگ جو 24 گھنٹے بعد بھی چپٹا ہے اس میں آواز والی زپر، والو اور سیون ہیں۔ ایک بیگ جس میں پھولا ہوا ہے وہ ظاہر کرتا ہے کہ کہاں دیکھنا ہے۔
ایک پمپ بیگ کو خوش کر دیتا ہے اور دوبارہ پیکنگ کو آسان بناتا ہے، خاص طور پر ایک الیکٹرک پمپ سفر پر بار بار چلنے کے ساتھ۔ ایک رول اپ بیگ ہلکا، سستا ہے اور اس میں چارج یا کھونے کے لیے کچھ نہیں ہے۔ دونوں ایک ہی ایک طرفہ اصول استعمال کرتے ہیں۔
نہیں، وہ حجم کم کرتے ہیں، وزن نہیں۔ کمپریسڈ کپڑوں کو پیک کرتے وقت اپنی ایئر لائن کے وزن کی حد کے ساتھ ساتھ اس کے سائز کی حد کو بھی چیک کریں۔
سفر کے لیے نہیں۔ طویل مدتی کمپریشن نیچے اور اون کی چوٹی کو چپٹا کر سکتا ہے، اس لیے سفر کے بعد اونچی اشیاء کو مہینوں تک کمپریس میں رکھنے کے بجائے پیک کھول دیں۔
SL-P1083 اور SL-P1133 کے لیے فی سٹائل 300 ٹکڑے، اور SL-P1082 کے لیے 500 ٹکڑے۔ نمونوں میں تقریباً 7-15 دن اور بلک پیداوار میں تقریباً 30-45 دن لگتے ہیں۔
قیمت کا انحصار بنیادی طور پر کمپریشن کے طریقہ کار، سائز، لوگو کے طریقہ کار اور مقدار پر ہوتا ہے۔ رول بیگ سب سے کم قیمت ہیں، ہینڈ پمپ بیگ درمیان میں بیٹھتے ہیں اور پمپ اور بیٹری کی وجہ سے الیکٹرک پمپ بیگ سب سے زیادہ ہیں۔ ہمیں کوٹیشن کے لیے اپنی مقدار اور تفصیلات بھیجیں۔
جی ہاں سلک اسکرین، ہیٹ ٹرانسفر، ویلڈڈ پیچ یا اپنی مرضی کے مطابق زپر پل آپ کا لوگو لے جا سکتا ہے، اور ہم آپ کے برانڈ کے انداز میں ریٹیل پیکیجنگ، ملٹی سائز سیٹ اور پرنٹ شدہ ہدایات فراہم کر سکتے ہیں۔
ہمیں اپنا چینل، قیمت کے پوائنٹس اور کمپریشن کے طریقے بتائیں جو آپ پیش کرنا چاہتے ہیں، اور ہم ایک رینج تجویز کریں گے، نمونے تیار کریں گے اور شپنگ کے لیے درکار دستاویزات کو سنبھالیں گے۔ پر ہم سے رابطہ کریں۔info@sealock.com.hkیا +86-769-82009361 پر کال کریں۔