چین میں کیاک بیگ بنانے والا

Sealock چین میں ایک کیاک بیگ تیار کرنے والا ادارہ ہے جو دنیا بھر میں OEM، ODM اور تھوک خریداروں کو فراہم کرتا ہے۔ ایک کائیک سب سے مشکل ماحول ہے جس کا ایک نرم بیگ کو معمول کے مطابق سامنا کرنا پڑتا ہے: ہل پانی میں نیچے بیٹھتی ہے، کاک پٹ اور ہیچ اسپرے، بارش اور جاگنے کے لیے کھلے ہوتے ہیں، اور کیپسائز "پانی کے خلاف مزاحمت" کو اس دعوے میں بدل دیتا ہے جو صارف ذاتی طور پر جانچتا ہے۔ ایک کیاک بیگ کو تین چیزیں کرنے پڑتے ہیں جو ایک عام بیگ نہیں کر سکتا - مکمل طور پر ڈوب جانے پر خشک رہنا، جب یہ ڈھیلا ہو جائے تو تیرنا، اور سکیڑیں اور نیچے کو ماریں تاکہ یہ حرکت نہ کرے۔ یہ جائزہ اس بات کا احاطہ کرتا ہے کہ ان تقاضوں کی تعمیر، حد اور سورسنگ کی شرائط میں کیسے ترجمہ ہوتا ہے۔

کیاک بیگ کو کیا کرنا ہے۔

• ڈوبنے سے بچو، نہ صرف چھڑکاؤ۔صحیح طریقے سے لپٹے ہوئے خشک بیگ کو ڈنک کیا جا سکتا ہے، نہ کہ صرف بارش کی جائے۔ چلتے ہوئے پانی کی لپیٹنا اس بات کا ہے کہ کب، اگر نہیں۔
• تیرنا۔مہر بند تھیلے کے اندر پھنسی ہوا اس کو اچھال دیتی ہے، اس لیے جو گیئر ڈھیلا آتا ہے وہ جھیل کے نیچے ڈوبنے کے بجائے سطح پر رہتا ہے۔ یہی وجہ ہے کہ پیڈلرز کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ خشک تھیلی کو گھنے دھاتی اشیاء سے نہ بھریں جو فلوٹیشن کو شکست دیتی ہیں۔
• کمپریس اور کوڑے مارنا۔ایک رول ٹاپ پیڈلر کو ایک چھوٹے، مضبوط پیکج کے لیے اضافی ہوا کو صاف کرنے دیتا ہے جو ڈیک پر بنجی یا ہیچ میں پھسل جاتا ہے۔ ایک سخت، ہوا سے بھرا ہوا بیگ اس جگہ فٹ نہیں ہو گا جہاں اسے جانے کی ضرورت ہے۔
• محفوظ طریقے سے منسلک کریں۔D-rings، lash cords اور integrated webbing بیگ کو ڈیک لائنوں میں باندھنے دیتے ہیں۔ سنجیدہ رہنمائی مخصوص ہے:ڈیک پر لے جانے والی کوئی بھی چیز کم از کم دو پوائنٹس پر منسلک ہونی چاہیے۔لہذا ایک اٹیچمنٹ کھونے سے بیگ نہیں کھوتا۔
• خطرہ نہ بنیں۔کاک پٹ میں ڈھیلے اشیاء کو پاؤں کے منحنی خطوط وحدانی کے نیچے رکھیں اور گیلے باہر نکلنے کے دوران الجھنے کا خطرہ بن جائیں۔ ہر چیز کو کلپ، لانیارڈ یا سٹو ہونا چاہئے.

ان میں سے ہر ایک مارکیٹنگ کی خصوصیت کے بجائے تعمیراتی فیصلہ ہے، اور ہر ایک OEM آرڈر پر قابل وضاحت ہے۔

کشتی کو سائز دینا، سفر کے لیے نہیں۔

کیاک بیگ اس میں غیر معمولی ہیں۔سفر کی لمبائی سے پہلے ہیچ کا افتتاح سائز کو محدود کرتا ہے۔. ایک بیگ جس میں ویک اینڈ کی کٹ ہوتی ہے اگر وہ ہیچ سے نہیں گزرے تو بیکار ہے۔ عملی رہنمائی پیڈلرز کام کرتے ہیں:

صلاحیت	جو یہ اٹھاتا ہے۔	جہاں یہ کشتی پر جاتا ہے۔
2–10L	فون، چابیاں، پرس، سن اسکرین، ایک ناشتہ	کاک پٹ میں بازو کی پہنچ کے اندر یا ڈیک لائنوں پر تراشا۔
15–25L	گیئر کا آدھا دن - کپڑے کی تبدیلی، بارش کی تہہ، دوپہر کا کھانا، ابتدائی طبی امدادی کٹ	پیاری جگہ - زیادہ تر سمندری کیاک اسٹوریج ہیچز پر فٹ بیٹھتی ہے۔
30–40L	پورے دن یا رات بھر کا بوجھ، کیمپنگ لیئرز، بلکیر گیئر	ہیچ کے سائز پر منحصر ہے، اچھی طرح سے یا پیچھے کی ہیچ کو ٹینک کریں۔
45L+	کثیر دن کی مہم اور پورٹیج کا بوجھ	پٹ ان کے درمیان پیٹھ پر لے جایا جاتا ہے؛ سٹو یا کوڑے

دو مزید نکات جو ایک رینج کی شکل دیتے ہیں۔ پہلے،چھوٹے بیگ ان کی اپنی مصنوعات ہیں, ایک بڑے کا کم ورژن نہیں — تجربہ کار پیڈلرز ایک بڑے کے اندر یا ہیچ کے اندر گیئر کو منظم کرنے کے لیے کئی چھوٹی بوریوں کا استعمال کرتے ہیں، اور مختلف رنگوں سے سیاہ ڈبے میں فوری طور پر شناخت ہو جاتی ہے۔ دوسرا،سفید پانی بڑھتے ہوئے قوانین کو تبدیل کرتا ہے۔: ایک تھیلے کو پچھلے ڈیک پر مارنا چاہئے جہاں تک پہنچا جا سکتا ہے، کمان تک نہیں، جہاں لہریں اسے پھاڑ سکتی ہیں۔

کیک بیگ کیسے بنایا جاتا ہے۔

• اعلی تعدد ویلڈیڈ سیون- بغیر سوئی کے سوراخ کے پینلز 27.12 MHz پر فیوز ہوئے۔ سلی ہوئی اور ٹیپ شدہ سیون چپکنے والی چیز پر انحصار کرتی ہیں جو کبھی کبھی حقیقی ڈوبنے کے دنوں میں اٹھ جاتی ہیں۔ ایک مصنوعات کے لئے جو ڈوب جائے گی، ویلڈڈ اختیاری نہیں ہے.
• استعمال سے مماثل سگ ماہی کا نظام- عام پیڈلنگ کے لیے تین سے چار بار فولڈ کیا گیا رول ٹاپ، یا فولڈ اوور فلیپ کے نیچے کمپریسڈ ربڑ کی سیلنگ پٹی جہاں اعلی درجہ بندی کی ضرورت ہے۔
• مواد خطرے سے مماثل ہے۔سفید پانی، چٹان کے رابطے اور کھرچنے کے لیے 500D پیویسی ترپال؛ TPU- laminated نائیلون جہاں ہلکا وزن، ٹھنڈا لچک اور آنسو کی طاقت اہمیت رکھتی ہے۔
• منسلک پوائنٹس کو تقویت ملی— ڈی رِنگز اور لیش پیچز زیادہ تناؤ پر پینلز پر ٹانکے ہوئے ہیں۔پہلےباڈی کو ویلڈیڈ کیا جاتا ہے، لہذا بوجھ کا راستہ چپکنے کے بجائے انجنیئر کیا جاتا ہے، پھر لوڈ- اور جھٹکے سے ٹیسٹ کیا جاتا ہے۔
• ایک مضبوط بنیاد- کیاک بیگز زیادہ تر گیئر سے زیادہ چٹان، بجری اور ہل کے کناروں پر گھسیٹے جاتے ہیں۔
• عکاس تفصیل- پیڈلرز اکثر صبح اور شام کے وقت باہر ہوتے ہیں، اور ایک عکاس بیگ کم روشنی میں تلاش کیا جا سکتا ہے اگر یہ پانی میں چلا جائے۔

کیکنگ کے حقیقی مسائل کو حل کرنے والی خصوصیات

بنیادی باتوں سے ہٹ کر، پیڈلنگ جائزوں میں چند خصوصیات بار بار سامنے آتی ہیں، اور کئی ہماری رینج میں ظاہر ہوتی ہیں:

• افراط زر اور انفلیشن والوز- بیگ کو ہیچ میں دبانے کے لیے ہوا کو صاف کریں، یا اسے عارضی طور پر اچھالنے کے لیے فلا دیں۔
• فون کے لیے سامنے کی کھڑکی کی جیب- مرکزی چیمبر کھولے بغیر استعمال کے قابل اور خشک۔
• شفاف کھڑکیاں- بغیر انرول کیے مواد کی شناخت کریں، جو سیاہ ہیچ کے اندر اہم ہے۔
• ایک ملٹی فنکشن لاک- جب پیڈلر کشتی سے نکلتا ہے تو بیگ یا پیڈل بورڈ کو محفوظ کرتا ہے۔
• ہٹنے کے قابل پٹے۔- بندرگاہ پر ایک ہارنس مفید ہے اور ہیچ کے اندر راستے میں آ جاتا ہے۔
• خشک گیلے علیحدگی- گھر کے راستے میں خشک کپڑوں سے گیلی تہہ کو دور رکھتا ہے۔

فیکٹری

• ڈونگ گوان: 12,000 m²، 400+ عملہ، نو ہائی فریکوئنسی ویلڈنگ لائنز، تقریباً 100,000 یونٹس فی مہینہ؛ ویلڈڈ واٹر پروف بیگ میں بیس سال سے زیادہ۔
• دو ہو چی منہ سٹی، ویتنام کے پودے متنوع اصل اور امریکی ٹیرف میں تخفیف کے لیے۔
• 40 سے زائد ممالک کو برآمدات؛ 20 پلس واٹر پروفنگ پیٹنٹ؛ OSPREY، West Marine، attwood، SIMMS، PENN اور CHUMS سمیت برانڈز کے لیے OEM پروڈکشن۔
• سرٹیفیکیشنز: ISO 9001, BSCI, SMETA P4, HIGG, GRS اور SCAN فیکٹری کی سطح پر؛ بیورو Veritas، SGS، REACH، EN71 اور RoHS متعلقہ ماڈلز پر مصنوعات کی سطح پر۔

کیاک بیگ کی حد

کیاک ڈرائی بیگ

کیری سسٹم کے ساتھ ویلڈڈ پیک، پیدل پہنچنے والی کشتیوں کے لیے اور پوٹ ان کے درمیان منتقل ہونے والے گیئر:

تصویر	ماڈل اور چشمی	کے لیے بنایا گیا ہے۔	MOQ
	کیاک کے لیے 38L واٹر پروف ڈرائی بیگ- 500D PVC، 0.5 ملی میٹر؛ نیم سرکلر شیل؛ فون کے لیے سامنے کی کھڑکی کی جیب؛ پیڈل بورڈ کے لیے ملٹی فنکشن لاک؛ عارضی فلوٹیشن سپورٹ کے لیے سائیڈ انفلیشن/ڈیفلیشن والو؛ وزن اور گرمی کو کم کرنے کے لیے ایک ٹکڑا ایوا بیک پینل۔	پورا دن اور رات بھر پیڈلنگ	300-500
	SL-E977 کیاک ڈرائی بیگ- 28 ایل؛ 500D PVC، 0.5 ملی میٹر؛ نیم سرکلر شیل؛ فون ونڈو؛ ملٹی فنکشن لاک؛ ضمنی افراط زر / انحراف والو؛ ایوا بیک پینل۔	پانی پر ایک دن	300-500
	SL-E978 واٹر پروف کیاک بیگ- 28 ایل؛ 500D PVC، 0.5 ملی میٹر؛ نیم سرکلر شیل؛ فون ونڈو؛ ملٹی فنکشن لاک؛ افراط زر/افسردگی کا آلہ؛ ایوا بیک پینل۔	فلوٹیشن بیک اپ کے ساتھ پیڈلنگ	300-500
	SL-E102 خشک بیگ— 15L (D24.5×H50 cm) / 20L (D24.5×H60 cm) / 30L (D24.5×H75 cm)؛ 500D پیویسی میش؛ اپنی مرضی کے رنگ اور سائز؛ نمونہ 7-10 دن.	ایک پیٹرن پر تین سائز - ایک ریڈی میڈ سیڑھی۔	300
	SL-J033 واٹر پروف مہم پیک— 45L / 55L / 65L (34×23×58 / 68 / 78 سینٹی میٹر)؛ 1,916–2,043 g; TPU 420D نایلان پر پرتدار؛IPX8قدرتی ربڑ کی سگ ماہی کی پٹی + فولڈ اوور فلیپ + مرکزی کمپریشن پٹا کے ذریعے؛ پربلت گھرشن بیس؛ سائیڈ لیش کورڈز، عکاس پائپنگ، ہک اینڈ لوپ پیچ پینل؛ پیڈڈ کندھے کے پٹے، اسٹرنم کا پٹا، پیڈڈ ہپ بیلٹ، ہینڈل پیلا / سیاہ.	کثیر دن کی مہم اور پورٹیج - لے جایا جاتا ہے، ذخیرہ نہیں کیا جاتا ہے۔	300-500

کیاک ڈرائی بیگز اور ہیچ سیکس

وہ تھیلے جو ہیچ کے اندر، ڈیک بنجی کے نیچے، یا کاک پٹ میں پہنچ کے اندر جاتے ہیں:

تصویر	ماڈل اور چشمی	کے لیے بنایا گیا ہے۔	MOQ
	SL-D135 Kayaking ٹیوب ڈرائی بیگ- 500D پیویسی ترپال؛ رول ٹاپ؛ سیاہ، سرخ، نیلا، پیلا، سبز، سرمئی، نارنجی؛ بیک اپ ویلکرو کے ساتھ فولڈ سیل؛ پنروک زپ کے ساتھ اندرونی جیب؛ ISO9001, BSCI, Bureau Veritas; سپلائی 20,000 پی سیز/ماہ۔	بنیادی ہیچ بوری - بے کار سگ ماہی	500
	گیس والو کے ساتھ SL-D045 ایئر ٹائٹ ٹیوب ڈرائی بیگ- 20L، سائز 2L سے 100L؛ پیویسی؛ کنٹرول شدہ افراط زر اور افراط زر کے لیے گیس والو؛ اپنی مرضی کے مطابق رنگ؛ نمونہ 5-7 دن.	ہیچ کو فٹ کرنے کے لیے ہوا کو صاف کریں، یا جوش کے لیے فلیٹ کریں۔	500
	کھڑکی کے ساتھ SL-D110 خشک بیگ— 2/5/10/15/20/30/40/60/80L؛ 500D پیویسی ترپال؛ شفاف کھڑکی؛ سرخ، پیلا، نیلا، سبز، سیاہ، سرمئی، نارنجی، گلابی؛ 10,000 پی سیز / مہینہ کی فراہمی۔	تاریک ہیچ کے اندر موجود مواد کی نشاندہی کرنا	500
	SL-D693 ٹیوب ڈرائی بیگ ونڈو اور زپ پاکٹ کے ساتھ— 15L (53×36 cm) / 20L (57×38 cm)؛ 500D پیویسی ترپال؛IPX7; شفاف کھڑکی؛ خشک گیلے علیحدگی؛ تیرتا ہے detachable پربلت پٹا، POM بکسوا؛ پیلا، سیاہ.	15-20L ہیچ میٹھی جگہ، گیلی پرت کو الگ رکھا گیا۔	300
	SL-D025 Kayaking ڈرائی بیگ— 5/10/15/20/30/40L شائع شدہ سائز فی سائز کے ساتھ؛ 500D پیویسی میش؛ اپنی مرضی کے رنگ؛ نمونہ 7-10 دن؛ 50,000 پی سیز / مہینہ کی فراہمی۔	ہیچ اور ڈیک اسٹوریج کے لئے ایک مکمل سیڑھی۔	300
	SL-D002 15L گیلا/خشک بیگ- دیا. 20×48 سینٹی میٹر؛ 500D پیویسی ترپال؛ ایک سایڈست کندھے کا پٹا؛ تیرتا ہے ری سائیکل اختیار؛ سلک اسکرین؛ نمونہ 3-5 دن.	کاک پٹ تک پہنچنے کے لوازمات؛ پروموشنل اور کلب کے احکامات	300-500

صلاحیت، مواد، کلور وے، بندش، والوز، کھڑکیاں، لیش ہارڈویئر اور برانڈنگ سبھی فی آرڈر کے قابل ہیں، اور ایک بیگ کو خاکے سے تیار کیا جا سکتا ہے۔ عملی منصوبہ بندی کے نقطہ کو نوٹ کریں: SL-D025 اور SL-D110 ہر ایک ایک پیٹرن پر مکمل صلاحیت کی سیڑھی پھیلاتا ہے، جو ایک برانڈ کو کئی الگ الگ ماڈلز کا ارتکاب کیے بغیر مکمل کیاک رینج بنانے دیتا ہے۔

OEM / ODM شرائط

آئٹم	تفصیل
MOQ	300-500 پی سیز فی ماڈل
نمونے لینے	تعمیر کے لحاظ سے 3-10 دن؛ نئی ٹولنگ کا الگ سے حوالہ دیا گیا۔
پیداوار	نمونے کی منظوری کے 20-45 دن بعد
مواد	500D PVC ترپال اور میش، TPU- laminated 420D نایلان، ری سائیکل (GRS)
درجہ بندی کے اختیارات	ویلڈیڈ رول ٹاپ بلڈز پر تصدیق شدہ IPX7؛ ربڑ سیل مہم کی تعمیر پر IPX8
برانڈنگ	سلک اسکرین، عکاس پرنٹ، ویلڈیڈ لوگو، اپنی مرضی کے مطابق کلر وے
اصل	ڈونگ گوان، چین یا ہو چی منہ سٹی، ویتنام

کوالٹی کنٹرول اور کسٹمر معائنہ کا طریقہ کار

معیار کو تین درجوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔آئی کیو سی(آنے والی ترپال، ٹی پی یو فلم، والوز، بکسے اور ویبنگ دستخط شدہ معیار کے خلاف، رنگ کے فرق اور مضبوطی کے ساتھ)آئی پی کیو سی(کٹنگ رواداری، ویلڈ کی سالمیت، والو اور کھڑکی کی تنصیب، اور ہر رن کے آغاز پر نمونہ ویلڈز پر چھلکے ٹیسٹ کے ساتھ لائن میں لیش پوائنٹ اسمبلی)، اوراو کیو سی(ISO 2859 AQL نمونے لینے، ایک حقیقی پانی میں ڈوبنے والا بیچ ٹیسٹ، اور سونے کے نمونے کا موازنہ، SGS یا QIMA معائنہ کے ساتھ دستیاب ہے)۔ Sealock تیار شدہ سامان پر مکمل کسٹمر معائنہ کے طریقہ کار کو بھی سختی سے انجام دیتا ہے:ان باکسنگ، ویکیوم نکالنا، 24 گھنٹے کا جامد آرام، اور ہوا کے اخراج کا تعین- ایک پن ہول جو ایک مختصر ڈنک سے گزرتا ہے پھر بھی پورے دن کے دوران خلا میں خون بہاتا ہے، جو اس پروڈکٹ پر اہمیت رکھتا ہے جو آخر کار الٹ جائے گا۔ یہ لیب اضافی طور پر ویلڈ بانڈ اور چھلکے کی طاقت، لیش پوائنٹس اور اسٹریپ اینکرز پر جرک لوڈنگ کے ساتھ ایک 1,500 سے زیادہ سائیکل لوڈ ٹیسٹ چلاتی ہے، بوائینسی چیک، رگڑنے، آنسو، ٹینسائل، نمک کے اسپرے، UV، رنگ کی مضبوطی اور رنگ کے فرق پر۔

اکثر پوچھے گئے سوالات: کیاک بیگز کا حصول

سوال: کیاک بیگ کی حد کو کس صلاحیت کا احاطہ کرنا چاہئے؟
A: 15–25L ایک پیاری جگہ ہے کیونکہ یہ زیادہ تر سمندری کیاک اسٹوریج ہیچز پر فٹ بیٹھتا ہے۔ کاک پٹ تک پہنچنے کے لوازمات کے لیے 5–10L؛ 30-40L ٹینک کنواں یا پچھلے ہیچ کے لیے رات بھر کے سفر پر؛ 45L+ مہم اور پورٹیج کے لیے۔ پہلے ہیچ کھولنے کا سائز، پھر سفر تک۔

سوال: کیا کیک بیگ کو تیرنے کی ضرورت ہے؟
A: ہاں — یہ ان تین چیزوں میں سے ایک ہے جو ایک کیک بیگ کو کرنا چاہیے۔ ایک مہر بند بیگ ہوا کو پھنسا کر تیرتا ہے، اس لیے جو گیئر ڈھیلا آتا ہے وہ سطح پر رہتا ہے۔ گاہکوں کو مشورہ دیں کہ وہ ایسی گھنی دھاتی اشیاء کو پیک نہ کریں جو خوش حالی کو ختم کر دیں۔

س: آپ بعد میں شامل کرنے کے بجائے پینلز میں لیش پوائنٹس کیوں بناتے ہیں؟
ج: کیونکہ سارا بوجھ ان سے گزرتا ہے۔ جسم کو ویلڈیڈ کرنے سے پہلے لیش پیچ اور ڈی رِنگز کو زیادہ تناؤ پر سلایا جاتا ہے، اس لیے طاقت ویلڈڈ پیچ کو چھیلنے کی بجائے سلے ہوئے پاؤں کے نشان پر پھیل جاتی ہے۔ پیڈلرز کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ ڈیک گیئر کو کم سے کم دو پوائنٹس پر جوڑیں، جس کا مطلب ہے کہ اینکرز کو پکڑنا ہوگا۔

س: کیکنگ کے لیے پیویسی یا ٹی پی یو؟
A: سفید پانی، چٹان کے رابطے اور کھرچنے کے خلاف مزاحمت کے لیے 500D PVC ترپال - محفوظ ڈیفالٹ۔ ٹی پی یو لیمینیٹڈ نایلان جہاں ہلکا وزن، آنسو کی طاقت اور ٹھنڈا لچک اہمیت رکھتا ہے، جیسا کہ ہمارے مہم پیک پر ہے۔

سوال: آپ کونسی پنروک درجہ بندی کر سکتے ہیں؟
A: ویلڈڈ رول ٹاپ ڈرائی بیگز پر ایک تصدیق شدہ IPX7، تیار بیگ پر ثابت ہے۔ ہماری مہم کی تعمیر، جو فولڈ اوور فلیپ کے نیچے کمپریسڈ قدرتی ربڑ کی پٹی کے ساتھ سیل کرتی ہے، کو IPX8 کا درجہ دیا گیا ہے۔ ہم اس کی درجہ بندی کرتے ہیں جو تیار شدہ مصنوعات پر ظاہر کیا جاسکتا ہے۔

سوال: MOQ اور لیڈ اوقات کیا ہیں؟
A: عام طور پر فی ماڈل 300-500 ٹکڑے، 3-10 دنوں میں نمونے، اور منظوری کے 20-45 دن بعد پیداوار۔

فیکٹری سے بات کریں۔

کائیک بیگز پر کوٹیشنز، نمونے اور OEM/ODM تجاویز کے لیے Sealock پر رابطہ کریں۔info@sealock.com.hkیا +86-769-82009361۔ بیس سال سے زیادہ اندرون خانہ ہائی فریکوئنسی ویلڈنگ، نو ویلڈنگ لائنز، دوہری چین ویتنام کی پیداوار، اور ہر کھیپ پر مکمل کسٹمر معائنہ کا طریقہ کار۔